Показать содержимое по тегу: BMW
+7701-751-91-92 | 7701-951-68-82 | 7708-656-21-09

Пекинский Международный автосалон 2018 года стал местом мировой премьеры концептуального электрического внедорожника BMW Concept iX3. Серийная версия электрокара повышенной проходимости дебютирует в 2020 году.

Как и предполагалось, концепт электрического внедорожника BMW Concept iX3 является модернизированной версией модели BMW X3 нового поколения.

Однако экологически чистая машина получила ряд уникальных стилистических решений, выполненных в стиле концепта i Vision Dynamics.

В оформление дизайна экстерьера концептуального электрического внедорожника BMW Concept iX3 появились синие акценты, которые использованы на передней панели и вдоль боковых юбок, а также на заднем диффузоре.

При этом кузов машины окрашен в эксклюзивный оттенок Moonstone Silver. В компании отметили, что некоторые стилистические решения оформления дизайна электрокара были спроектированы с учетом аэродинамики. Кроме этого прототип получил набор уникальных колёсных дисков.

Электрический кроссовер BMW Concept iX3 11 фото Представленный концепт электрического кросса BMW Concept iX3 питается от системы пятого поколения. Мощность – 270 лошадиных сил. В оснащение концепта входит аккумуляторная батарея на 70 кВт/ч. Завяленный запас хода – 249 миль (порядка 400 км) по циклу WLTP.

Также в компании рассказали, что при использовании более мощной зарядной станции «заправить» электрокар BMW Concept iX3 можно всего за 30 минут. При этом представители бренда подчеркнули, что в настоящее время представленный автомобиль не более чем концепт.

ArrowArrow
Slider

Источник: livecars.ru

Опубликовано в Новости

Помните, какой фурор произвели беспроводные зарядки для смартфонов. Достаточно было положить аппарат на специальную панель в автомобиле, чтобы он в мгновение ока зарядился до 100 процентов. Через пару часов, когда смартфон снова разрядится, можно повторить процедуру. И так до бесконечности. Никаких проводов, никаких прикуривателей и разветвителей.

BMW сделала беспроводную зарядку для электромобилей Похоже, эта технология может появиться в автомобильном мире. Прогрессивный суббренд BMW - i - представил GroundPad, который можно смонтировать как в гараже, так и на улице, а вторая часть - CarPad = закреплена на самом автомобиле.

BMW сделала беспроводную зарядку для электромобилей Для зарядки необходимо согласно указаниям на дисплее (синие линии) наехать на GroundPad передней частью автомобиля.

GroundPad генерирует магнитное поле, а в CarPad индуцируется электрический ток, который и заряжает высоковольтную батарею. В настоящее время эту систему интегрируют в BMW 530e iPerformance, и полная зарядка током 3,2 кВт получается за примерно 3,5 часа. Систем автоматически отключается, когда батареи полностью заряжены, ее можно использовать в любую погоду и она достаточно прочная, чтобы выдержать наезд автомобилем.

BMW заявляет, что индукционная зарядка "еще проще, чем заправка" и тут невозможно не согласиться. Достаточно всего лишь оставить машину над устройством и идти по своим делам, не путаясь в различных кабелях, которые, к тому же, некоторые часто забывают дома.

Массовое производство устройств начнется в июле в Германии.

Источник: topgearrussia.ru

Опубликовано в Новости

Третья международная выставка электротранспорта и гибридов Plug-In Ukraine состоялась в начале марта 2018 года в выставочном центре «КиевЭкспоПлаза», где первый официальный импортер электромобилей в Украину, компания «АВТ Бавария Украина», представил электрический хэтчбек BMW i3s, который является более динамичной версией электрокара BMW i3.

Во всем мире электромобили и гибриды завоевывают симпатии все большего количества людей. Украина не является исключением и находится в общем тренде бурного роста продаж электромобилей и повышенного интереса к технике с электрическим приводом. Этого является причиной стремительного развития технологий в этой отрасли и BMW Group один из первопроходцев этой стези.

2018 год вполне может стать переломным для развития украинской индустрии электротранспорта. С нового года вступил в силу закон об отмене НДС и акцизного сбора на импорт электрокаров, что существенно повлияет на рост электропарка. Так как цена на электромобили снизилась на 15 – 20%.

Поэтому опережающие свое время электромобили BMW i набирают все больше популярности. С начала 2018 года украинский официальный импортер реализовал около 20 автомобилей, по сравнению с цифрой 37 транспортных средств за весь прошлый год. При помощи эксклюзивных концепций автомобилей, с акцентом на экологичность на протяжении всего жизненного цикла автомобиля и с целым рядом дополнительных услуг по обеспечению мобильности BMW i заново определяет понимание индивидуальной мобильности.

Для спортивной версии был увеличен порог максимальной скорости – теперь это 160 км/ч. Разгон до первой сотни занимает на 0.4 секунды меньше – 6.9 с. А на одном заряде такой автомобиль согласно циклу NEDC 280 км., хоть в реальности этот показатель будет около 250 километров, то есть практически столько же, сколько и у стандартной версии. Как и базовую версию, i3s можно зарядить до 80% емкости батареи через быструю зарядку за 39 минут, а от домашней электросети процесс займет около 8 часов.

В салоне автомобиля появилась кнопка «Sport», отвечающая за изменение ощущений от органов управления: педаль акселератора становиться более чувствительной, а руль наливается тяжестью. В остальном же интерьер по сравнению с «базовой» моделью не изменился.

Хорошей новостью является то, что как и для базовой версии, есть возможность заказать специальный пакет «Range Extender» («продлеватель пробега»). В этом случае автомобиль, кроме как электрической установки, получит еще и крохотный ДВС (650 куб. см, 38 л. с.), который работать только как генератор для батареи. В этом случае автомобиль сможет проехать без подзарядки на 150 километров больше.

Эффектный дизайн и новое понимание премиум-класса это будущее автомобилестроения от BMW, которое теперь тесно связано с принципом неистощительного использования природных ресурсов.

previous arrow
next arrow
ArrowArrow
Slider

Источник: motorglobe.org

Опубликовано в Новости

В прошлом сентябре, во время Франкфуртского автосалона, BMW пообещала, что концепт i Vision Dynamics в конечном итоге превратится в серийный электромобиль. Теперь, по прошествии полугода, производитель официально подтвердил, что третий i-мобиль таки пойдет в производство.

В скучном пресс-релизе, в котором говорилось о выбросах CO2 автомобилей BMW за последние годы, кратко упоминается о том, что новый i4 будет выпускаться в Мюнхене. Он будет частью новой стратегии компании по электрификации, которая включает в себя не менее 25 электрифицированных автомобилей в течение следующих семи лет.

К 2025 году наш глобальный портфель будет включать в себя 25 полностью или частично электрических моделей", - сказал Харальд Крюгер, председатель правления BMW, - "На прошлом автосалоне во Франкфурте мы представили наш взгляд на будущее электромобилей с BMW iVision Dynamics. Этот автомобиль станет реальным: он будет производиться в Мюнхене под индексом i4.

i Vision Dynamics использует усовершенствованную электросистему, которая обеспечивает ускорение до сотни за 4 секунды. Максимальная скорость составляет 200 км/ч и на одной зарядке электромобиль может проехать 600 километров. Если эти цифры не изменятся, то серийный i4 станет достойным конкурентом Tesla Model S.

previous arrow
next arrow
ArrowArrow
Slider

Источник: topgearrussia.ru

Опубликовано в Новости

Создателям BMW i8 можно вручить медали за героизм и мужество. Создать автомобиль с гибридной силовой установкой, не похожий больше ни на что из модельной линейки бренда, с зажигательным характером и возбуждающей внешностью - на это требуется немало смелости. Да и доказать руководству, что этот автомобиль можно выпускать в продажу, тоже дело непростое. Но они справились. И вот свет увидело второе поколение i8, пополнившееся кузовом родстер.

У BMW i8 Roadster имеется мягкий верх, который при помощи электропривода может открыться за 16 секунд на скорости до 50 км/ч. Ткань крыши содержит дополнительную звукоизоляцию и компактно укладывается в багажник. При сложенном верхе, заднее стекло приподнимается, чтобы направить воздушные потоки назад. В отличии от купе, салон которого создан по формуле 2+2, родстер строго двухместный. Позади сидений есть немного места для небольших сумок. Несмотря на компактность укладки крыши, в багажнике все равно остается совсем немного места, поэтому чемоданы туда положить вряд ли удастся.

Появление Roadster принесло с собой обновления и для кузова купе. Оба они получили новый литий-ионный аккумулятор с мощностью, увеличенной до 11,6кВт/ч. Он позволяет получить дополнительные 12 л.с. от переднего электродвигателя, доведя его мощность до 141 л.с., а крутящий момент до 250 Нм. Второе поколение i8 по-прежнему использует 1,5-литровый турбированный двигатель мощностью 228 л.с. и 320 Нм крутящего момента. Улучшенная батарея позволяет получить общую мощность в 369 л.с. и 570 Нм. В дополнение, увеличился и запас хода на одном электричестве - 30 километров, вместо 25, доступных ранее. Немного, но все же.

previous arrow
next arrow
ArrowArrow
Slider

Разгон от 0 до 60 миль/ч (92 км/ч) для купе оценивается в 4,2 секунды, а для Roadster - в 4,4 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой до 250 км/ч.

Снижение веса, как обычно, является сверхзадачей для гибридов и электромобилей. В новых i8 теперь спортивные сидения из углеволокна и полимеров и алюминиевые двери, по-прежнему открывающиеся вверх. Для изготовления крыши использовались технологии 3D печати из алюминия. BMW i8 Roadter весит всего 1 594 килограмм - на 60 килограмм тяжелее, чем купе.

Обновленные BMW i8 получили последнюю версию информационно-развлекательной системы iDrive с 8,8-дюймовым сенсорным дисплеем. Оба варианта оснащаются цифровой приборной панелью, сидениями с подогревом, аудиосистемой Harman Kardon с 12 динамикам, а также получают три режима движения: Comfort, Sport и Eco Pro. Внутренняя отделка Tera World Copper из высококачественных ткани и кожи расцветок Amido/E-Copper является эксклюзивной для Roadster.

Цен на второе поколение i8 объявлено не было, но представители BMW говорят, что прайс стартует от 150 000 долларов. Купе и родстер поступят в продажу следующей весной.

Источник: topgearrussia.ru

Опубликовано в Новости
Четверг, 28 сентября 2017 08:47

BMW готовит конкурента Tesla Model S

Электромобили достаточно давно перестали быть экзотикой и постепенно проникают на потребительский рынок. Одной из самых известных моделей среди электрокаров, несомненно, является Tesla Model S. Но совсем скоро у детища Илона Маска может появиться серьезный конкурент в лице нового электромобиля от автомобильного гиганта BMW.

«Играть на одном поле» с Tesla Model S уже пробовали многие. Это и Nissan со своим Leaf, и Chevrolet Bolt, а также целая плеяда стартапов от разработчиков рангом пониже. Но все они имеют тип кузова, отличный от классического четырехдверного седана. Новый автомобиль от BMW же будет выступать именно в этом классе. В данный момент уже готов концепт будущего конкурента Model S. Он получил название i Vision Dynamics.

Руководство компании пока не сообщает окончательное название своего нового электрокара, но есть предположение, что авто получит наименование BMW i5.

О точных сроках выпуска авто в серийное производство пока неизвестно, но представители компании BMW утверждают, что новая модель станет частью обширного обновления, запланированного на 2025 год. В рамках этого обновления будут предоставлены 25 электрокаров, 12 из которых будут полностью электрическими, а оставшиеся будут представлять собой гибридные автомобили.

Что касается технических характеристик, то дальность поездки BMW i Vision Dynamics без подзарядки аккумуляторов составляет 600 километров, максимальная скорость электромобиля будет ограничена отметкой в 200 километров в час, а разогнаться от 0 до 100 километров в час творение BMW сможет за 4 секунды. Если говорить о дизайне i Vision Dynamics, то тут явно прослеживается влияние Tesla. Плавные, но агрессивные линии кузова в сочетании с длинной колесной базой притягивают взгляд, хотя такое решение придется по вкусу не всем. Как рассказал вице-президент BMW Group Desig Эдриан ван Хойдонк,

«Наши BMW i3 и BMW i8 являются практичным городским и спортивным вариантами электрических автомобилей, в то время как BMW i Vision Dynamics займет промежуточную нишу и будет сочетать в себе все основные черты автомобилей BMW — высокую динамику, элегантность и комфортабельность».

Опубликовано в Новости