Показать содержимое по тегу: Электрокроссовер
+7701-751-91-92 | 7701-951-68-82 | 7708-656-21-09
Вторник, 11 декабря 2018 08:53

Электрический внедорожник Rivian

Американский стартап Rivian, который ранее показал электрический пикап R1T, представил на мотор-шоу в Лос-Анджелесе большой «зеленый» внедорожник R1S с семиместным салоном. Новинка в топовой модификации способна проезжать без подзарядки аккумуляторов более 650 километров.

Как и пикап R1T, внедорожник будет предлагаться в трех исполнениях. Базовую версию оснастят комплектом батарей на 105 кВт, четырьмя электрическими двигателями, которые в сумме выдают 407 л. с. и 560 Н·м крутящего момента. Такой автомобиль способен ускоряться с места до 96 км/ч за 4,9 сек., а его запас хода составляет 386 километров.

«Средняя» 135-киловаттная модификация комплектуется агрегатами с суммарной отдачей 764 силы и 1120 Н·м. Внедорожник разгоняется до 96 км/ч за 3 сек., а его запас хода составляет около 500 километров.

Наконец, топовая версия R1S получила комплект батарей на 180 киловатт. Производительность моторов снижена до 709 л. с. (1120 Н·м), но при этом запас хода без подзарядки увеличен до 660 километров.

Как и пикап, электрический внедорожник получил полностью цифровую приборную панель диагональю 12,3 дюйма, а также 15,6-дюймовый сенсорный дисплей информационно-развлекательного комплекса. Еще один 6,8-дюймовый монитор доступен пассажирам заднего ряда. Плюс ко всему новинка тоже оснащена системой автономного управления, соответствующей автопилоту третьего уровня.

Ранее сообщалось, что продажи электрического пикапа Rivian R1T начнутся в США в 2020 году. Цены на электрокар стартуют с отметки 61,5 тыс. долларов. Стоимость внедорожника R1S пока не называется.

ArrowArrow
Slider

Источник: autonews.ru

Опубликовано в Новости

Пекинский Международный автосалон 2018 года стал местом мировой премьеры концептуального электрического внедорожника BMW Concept iX3. Серийная версия электрокара повышенной проходимости дебютирует в 2020 году.

Как и предполагалось, концепт электрического внедорожника BMW Concept iX3 является модернизированной версией модели BMW X3 нового поколения.

Однако экологически чистая машина получила ряд уникальных стилистических решений, выполненных в стиле концепта i Vision Dynamics.

В оформление дизайна экстерьера концептуального электрического внедорожника BMW Concept iX3 появились синие акценты, которые использованы на передней панели и вдоль боковых юбок, а также на заднем диффузоре.

При этом кузов машины окрашен в эксклюзивный оттенок Moonstone Silver. В компании отметили, что некоторые стилистические решения оформления дизайна электрокара были спроектированы с учетом аэродинамики. Кроме этого прототип получил набор уникальных колёсных дисков.

Электрический кроссовер BMW Concept iX3 11 фото Представленный концепт электрического кросса BMW Concept iX3 питается от системы пятого поколения. Мощность – 270 лошадиных сил. В оснащение концепта входит аккумуляторная батарея на 70 кВт/ч. Завяленный запас хода – 249 миль (порядка 400 км) по циклу WLTP.

Также в компании рассказали, что при использовании более мощной зарядной станции «заправить» электрокар BMW Concept iX3 можно всего за 30 минут. При этом представители бренда подчеркнули, что в настоящее время представленный автомобиль не более чем концепт.

ArrowArrow
Slider

Источник: livecars.ru

Опубликовано в Новости

Компания Audi провела скоростные испытания своего первого электрического кроссовера, которые прошли на «Северной петле» Нюрбургринга. Видеоролик с тестами опубликовали на канале Automotive Mike в YouTube.

Серийный кроссовер, который, как ожидается, получит название e-tron quattro, дебютирует в нынешнем году. Новинку укомплектуют тремя электрическими моторами суммарной мощностью 320 киловатт, что эквивалентно 435 лошадиным силам. Предполагается, что электрокар сможет ускоряться с места до 100 км/ч примерно за 4,5 секунды.

Блок аккумуляторов позволит кроссоверу проехать без подзарядки около 500 километров (по европейскому циклу NEDC). Пополнить запас батарей можно будет при помощи системы быстрой подзарядки.

Источник: autonews.ru

Опубликовано в Новости
Четверг, 19 апреля 2018 08:24

электрического кроссовера от Buick

Бренд Buick решил окончательно начать воевать на рынке электромобилей. Первой ласточкой станет концепт электрического кроссовера Enspire - стильный, необычный и мощный - целых 550 л.с.

Тут на днях Buick опубликовал тизер концепта Enspire, который будет представлен на выставке в Пекине в конце апреля. Кто не в курсе - Buick - автомобильный бренд, принадлежащий General Motors, сейчас его основными рынками являются США и Китай.

В дополнение к отличному внешнему виду концепт оснастили электрическим силовым агрегатом мощностью 550 л.с., который обеспечивает заявленный запас хода в 600 километров. По заявлению Buick, до сотни Enspire сможет разгоняться за 4 секунды. При помощи быстрой зарядки кроссовер сможет заряжаться до 80% за 40 минут.

Концепт мало того, что иллюстрирует перспективное направление дизайна, выбранное Buick на будущее, так еще и станет предтечей серийного электрического кроссовера для китайского рынка. А там, если дело пойдет, модель доберется и до США.

Buick называет компоновку салона концепта - «Окружающий горизонт» (Surround Skyline). Центральная консоль и подлокотники выполнены из текстурного дерева и отделаны замшей. В списке оснащения: экран на органических светодиодах, проекционный дисплей с поддержкой технологии дополненной реальности и подключение к Сети по стандарту связи 5G.

previous arrow
next arrow
ArrowArrow
Slider

Источник: topgearrussia.ru

Опубликовано в Новости

Компания Nio (известная в прошлом как NextEV) на торжественном мероприятии в Пекине объявила о начале продаж своей первой модели — электрического кроссовера ES8. Точнее, считается, что суперкар Nio EP9 мощностью 1 МВт тоже продается. Однако штучный тираж и заоблачная цена (от 1,5 млн долларов) вряд ли позволяют говорить о нем как о серийной машине. В то время как кроссовер Nio ES8 может приобрести любой желающий.

По сравнению с концептом, показанным на Шанхайском автосалоне в апреле, слегка выросли размеры: колесная база на 13 мм (3010 мм), длина — на 44 мм (5022 мм). Впрочем, сведений о выставочной машине весной было немного, теперь же китайцы не стесняются подробностей. Электрокроссовер, построенный с широчайшим применением алюминиевого сплава марки 7003, обладает жесткостью кузова на кручение 44140 Нм/градус. На передней и задней осях установлено по одному электромотору суммарной отдачей 653 л.с. и 840 Нм. Разгон до 100 км/ч — за 4,4 с. А батарея энергоемкостью 70 кВт·ч позволяет проехать на одной зарядке 355 км по циклу NEDC. Правда, компания пользуется еще одной неофициальной величиной, которая популярна в Поднебесной: при постоянной скорости 60 км/ч пробег достигает 500 км.

Но самое интересное, что фирма Nio довела-таки до конвейера идею сменных батарей: за 20 долларов в месяц владелец может оформить аренду и подписаться на сервис, позволяющий за три минуты получить свежий блок, а также пополнять энергию от станций быстрой зарядки и быть подключенным к единому облаку, объединяющему электрокары, зарядные станции и сервисные центры. На сегодняшний день компания открыла фирменные центры только в Пекине, однако обещает до 2020 года построить еще в девяти китайских мегаполисах сеть из 1100 пунктов быстрой смены батарей и 1200 собственных зарядных станций, на которых за десять минут можно зарядиться на 100 км пробега.

previous arrow
next arrow
ArrowArrow
Slider

Разумеется, Nio ES8 имеет функции автопилота: фирменная система Nio Pilot включает трифокальную фронтальную камеру, пять радаров, работающих на миллиметровой волне, 12 ультразвуковых сенсоров и камеру, следящую за водителем. Процессор Mobileye Eye4, как утверждается, в девять раз производительней предшествующих систем. В автономном арсенале кроссовера — автопилоты для шоссе и пробок плюс система автоторможения.

Кроме того, фирма заявляет, что Nio ES8 — первый в мире серийный автомобиль с мультимедиасистемой, снабженной искусственным интеллектом NOMI, «забавным, экспрессивным и интуитивным» компаньоном, развлекающим пассажиров в путешествиях.

А теперь самое интересное — цена. В Поднебесной Nio ES8 оценен минимум в 448 тысяч юаней (67765 долларов) до правительственных субсидий. Для сравнения: электрокар Tesla Model X, который, несомненно, являлся главным раздражителем для компании Nio, в Китае стоит почти вдвое дороже — 126470 долларов. А доплатив 6,5 тысячи долларов, можно приобрести один из десяти тысяч ES8 в исполнении Founder's Edition (ау, Tesla!) с особой отделкой и богатым набором опций. Но аренда батареи снижает цену на те же 6,5 тысяч долларов!

Впрочем, китайский рынок с драконовскими пошлинами на импортируемые автомобили не показатель. Соотношение цен в Америке, где продажи Nio ES8 планируются в следующем году, наверняка окажется другим. Хотя гегемонии Теслы в этом сегменте, похоже, приходит конец.

Первые электрокроссоверы поступят китайским покупателям в марте. А уже в апреле в Поднебесной будет представлена более компактная модель Nio ES6.

Источник: livecars.ru

Опубликовано в Новости